路面監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—實(shí)時(shí)路面狀況數(shù)據(jù)，合理調(diào)整交通流量，減少擁堵和延誤。

【型號(hào)推薦：TH-LMZK1，氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備生產(chǎn)廠家，云境天合支持商家定制服務(wù)，設(shè)備選擇山東云境天合您放心】 路面監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—實(shí)時(shí)路面狀況數(shù)據(jù)，合理調(diào)整交通流量，減少擁堵和延誤。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警安全隱患，降低因路面濕滑、結(jié)冰等導(dǎo)致的交通事故風(fēng)險(xiǎn)。例如，在霧霾天氣中，通過(guò)能見(jiàn)度數(shù)據(jù)觸發(fā)交通信號(hào)燈配時(shí)調(diào)整，事故率可降低約60%。根據(jù)實(shí)時(shí)路面狀況數(shù)據(jù)，合理調(diào)整交通流量，減少擁堵和延誤。例如，在暴雨天氣中動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)道開(kāi)放數(shù)量，提升道路通行效率15%-20%。　降低維護(hù)成本通過(guò)對(duì)路面狀況的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，了解路面使用性能和變化規(guī)律，為道路養(yǎng)護(hù)和維修提供科學(xué)依據(jù)，延長(zhǎng)道路使用壽命。結(jié)合路面溫度與濕度數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)，指導(dǎo)融雪劑撒布作業(yè)，減少人工巡查成本30%以上。支持智能交通發(fā)展與交通信號(hào)控制系統(tǒng)、可變情報(bào)板等設(shè)備聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)氣象數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的交通流優(yōu)化，推動(dòng)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。

多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過(guò)提供路面條件信息，為道路管理部門(mén)提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施。

二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

三、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車(chē)流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪

2.測(cè)量路面狀態(tài)

3.測(cè)量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計(jì)

5.抗銹蝕

6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米

7.無(wú)需封閉車(chē)道，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測(cè)量

五、技術(shù)參數(shù)